新动能领域物流回升 增长动力更趋高端、智能、绿色

2023年，随着产业转型升级扎实推进，物流需求结构调整加快，增长动力向高端化、智能化、绿色化方向转换，新动能领域物流加快回升。

从产业领域看，2023年，装备制造物流保持良好回升态势，增速高于全部工业品物流两个百分点，特别是汽车、智能设备等领域物流总额增速超过10%。

电商物流、线上服务等新业态仍保持较快增长，有效支撑和保障了民生。2023年，电商物流指数均值为110.1点，比上年提高4.2点；实物商品网上零售额同比增长8.4%，比上年加快2.2个百分点。

中国物流与采购联合会副会长 蔡进：去年物流发展过程中，民生物流发展最快，从这个角度讲，物流在保障民生方面起到了至关重要的作用。

从产业循环来看，绿色生产方式正在加快形成，再生资源的回收、分拣、集散等循环体系正在逐步完善，相关产业物流需求规模持续扩张。2023年，再生资源物流总额同比增长超过17.4%。

市场竞争加剧 综合类业务占比稳步提升

从物流市场来看，2023年，物流市场竞争格局加剧，物流企业创新发展、降本增效的内生动力持续增强，综合类物流业务占比稳步提升。

从市场主体数量来看，我国交通运输、仓储和邮政业法人单位近60万家，个体经营户580多万个，物流相关市场主体超过600万，企业数量总体持续增加。

从企业订单需求看，物流宏观主要指标虽有不同程度回升，但阶段性、结构性矛盾依然存在，物流市场主体中个体企业感受差异明显。调研数据显示，企业对市场需求偏弱感受较为强烈，反映市场订单需求偏弱的物流企业占比超过30%，中小企业占比近50%。

2023年，物流景气指数中的服务价格指数各月均位于50%以下，平均为48.3%，反映出物流业服务价格整体呈现下行趋势。

专家表示，面对日趋激烈的市场竞争格局，物流企业创新发展、降本增效内驱力持续增强。调查显示，2023年，重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%，一体化物流业务收入增长近30%，供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升。2023年，重点企业每百元营业收入中的成本总体稳中趋缓，比上年下降0.3元。